第778章 帮法国人造阵风?
在关于流形学习的算法开发工作告一段落之后,常浩南几乎在同一时间收到了两条消息。
第一条,来自大洋彼岸的新泽西州。
《数学年刊》的审稿结果出来了——
无需修改,直接发表。
按照审稿意见的说法,尽管论文在书写习惯和用词等方面仍然有一定提升空间,但相比于其内容可能对微分几何,乃至整个数学界所产生的影响而言,不应将注意力过多地放在这些无意义的细节上。
因此,编辑部决定将这篇论文插队刊载在下一期,也就是1999年第12期的数学年刊上,并将其作为当期杂志的封底。
最终的结果,属于意料之中。
不过,能如此顺利,以至于连小修都不需要,倒也算是个惊喜了。
毕竟这还是他两辈子以来第一次涉足理论数学领域。
当然,收到这封信邮件只意味着论文被接收。
这个年代还没有什么网络发表或者提前见刊之类的花样,想要看到论文,就只能等到11月杂志正式出版。
也就是数学年刊还算紧跟时代,会同步发行电子版。
如果搁在以前,或者其他期刊,那还得等实体书漂洋过海邮寄过来。
所以,这篇文章造成的影响,应该还要再等一阶段才能表现出来。
只不过,常浩南这个名字,显然已经因为这篇文章而在数学界混出了一些地位。
因为,跟审稿结果一起发过来的,还有一封署名为数学年刊编辑部高级编辑米凯尔·拉格斯泰特的邀请函。
邀请常浩南去普林斯顿参加1999年12月末举行的一场数学年会。
普林斯顿大学在数学界的地位自然不必多提,而能被数学年刊编辑部邀请,更是可以被当做一种殊荣。
不过么……
如果常浩南只是个单纯的数学家,那去长长世面倒也未尝不可。
毕竟,华人数学家虽然不少,但华夏国籍、并在华夏研究机构做出成就来的数学家,已经有些年头没出现过了。
但常浩南的身份毕竟复杂且特殊。
哪怕在国内出行,都得提前制订行程和安保规划。
如无必要,出国是不可能出国的。
不过,常浩南倒也没回信拒绝。
数学界嘛,怪人还是不少的。
他不回邮件也不去参会,很有可能会被当成佩雷尔曼那样的古怪奇才。
但要是直球拒绝,反而会搞得比较僵。
数学年刊和普林斯顿的面子,总归还是要给一点。
至于第二件,就是之前常浩南委派章亮平去办的事情,已经有结果了。
……
集团会议室里。
包括常浩南在内的七名领导班子成员分别在会议桌两边坐定。
自从航空动力集团自从正式成立以后,这还是第一次如此阵容齐整地开会。
“同志们。”
坐在首位的朱霖育率先开口:
“这次召集大家开会,除了对集团成立这几个月以来,各自的工作情况进行一个汇总以外,就是要讨论一下,我们和法国斯奈克玛集团之间的合作事宜。”
朱霖育毕竟是集团一把手。
常浩南找人调查也好,让人和法方进行接触也好,虽然是在自己的职权范围之内,但肯定是要向他报备的。
包括这次会议,也是前两天常浩南拿到章亮平给出的调查结果之后,建议朱霖育组织的。
因此,后者虽然不清楚具体细节,但也早就知道斯奈克玛找上来要求合作的事情。
但另外五个人听过之后纷纷面面相觑,显然有些惊讶。
不过,倒也没人在这种场合打断领导的话,只是静静地等待下文。
“浩南同志,你来介绍一下具体情况吧。”
朱霖育的声音把众人的注意力引到了常浩南身上。
“好。”
常浩南从公文包里掏出了早就准备好的材料。
“这件事情的起因,是大约半个月前,华夏航技集团那边收到了一封来自达索集团华夏大区的合作邀请函,希望能航空工业集团一起,研发一款航程更长的公务机,而我们,还有斯奈克玛集团,也在合作名单当中。”
“当然,这件事情听起来就有些奇怪,毕竟咱们国家的公务机需求目前还以个位数论,达索就算有提前布局蓝海市场,也没必要搞这么大的动作。”
“所以,我就先派了几名有经验的同志,跟对方进行试探性的接触,看看他们葫芦里到底卖的什么药。”
“然后很快就发现,公务机合作只是个不太高明的幌子,法国人在整个谈判过程中,始终在旁敲侧击地打探我们对于CFM56核心机的理解程度。”
说到这里,常浩南把一张纸放在投影仪的置物台上。
是一份会议纪要。
“CFM56?”
林左明茫然地看了看常浩南:
“我们集团好像没有以这个核心机为基础发展的型号?”
“确实没有。”
后者笑了笑:
“但法国人未必这么认为。”
常浩南说着换上了另外一张纸。
就是之前看过的那份英文报纸:
“目前,西方对于涡扇10发动机的了解,还停留在我们重新立项之前,也就是对标F110GE100发动机的那个状态,所以自然而然地认为,是在CFM56核心机基础上研发出来的。”
听到这里,其余几人都露出了忍俊不禁的表情。
“看来,是我们常总的动作太快,打了别人一个措手不及呦……”
朱霖育笑着打趣道。
会议室里顿时弥漫着快活的空气。
不过,毕竟正题还没有说完,因此很快恢复了严肃的气氛。
“我没记错的话,CFM56应该就是斯奈克玛集团和通用电气联合研发的。”
副总经理之一的邓世佑开口道:
“难道法国人是想找到证据,追究我们侵犯知识产权不成?”
“这就是我接下来要说的。”
常浩南拿出了另外一份英文报道,放到投影仪上。
只不过看日期,应该已经是今年上半年的报纸了:
“因为对方还没有明确表态,所以后面这些,都是我目前的推测。”
虽然他话是这么讲,但另外几人还是竖起了耳朵。
“上半年,其实就是巴尔干危机结束之后,大概是为了报复法国人率先宣布脱离盟军行动,通用电气宣布,对法国的新一代军用发动机项目展开合规性调查,虽然到现在也没给出个官方的调查结果,但从后续动作来看,相当于暂停了对法方目前在研的、计划用于阵风战斗机的M88涡扇发动机的技术支持。”
“这里要强调一下,CFM56的产权属于斯奈克玛和通用电气联合成立的CFM国际公司,而M88则是斯奈克玛单独研发的型号,在通用电气撤出支持之后,法方应当是遇到了无法解决的技术问题,导致发动机,包括阵风战斗机的量产都出现了障碍。”
实际上,M88的核心机并不完全等同于CFM56,理论上算是“法国自研”,但有相当一部分设计参照了F404和F110两款经典型号,甚至有些零部件干脆就是通用的。
“所以……”
林左明觉得自己好像听懂了,但又觉得剧情实在有点魔幻,因此稍微犹豫了一下之后才继续道:
“法国人用自家的核心机结果被美国人卡了脖子,恰好这个时候看到涡扇10正常装机,就以为我们对CFM56有独到的理解,所以想要来找技术援助?”
颇有一种……
难以描述的美。
“至少,这是可能性最大的一种解释。”
常浩南点点头。
他当然不会把话说死,但大家心里清楚,基本是八九不离十了。
一时间,会议室里陷入寂静。
谁也不知道该说点什么。
感慨,就是十分感慨。
尤其是像朱霖育这样的老同志,还知道80年代末我们试图找斯奈克玛进行技术指导的事情。
结果十年功夫过去,老师和学生的身份竟然来了个180°的转变。
过去的我你爱答不理,如今的我……
咳咳。
“所以常总,我们……真的能在涡扇发动机这块,给到法国人需要的帮助么?”
最后还是林左明打破了沉默:
“毕竟涡扇10其实跟CFM56毫无关系……”
常浩南稍微组织了一下语言:
“技术上讲,涡扇10的核心机比CFM56领先了一代,所以虽然我们没有深入研究过CFM56,很难像法国人希望的那样,给他们提供立等可取的解决方案,但真要是合作的话,帮他们把M88给完善起来,至少先让阵风战斗机顺利量产,还是没问题的。”
“当然,得等到涡扇10至少设计定型之后,否则我们也没那么多人手。”
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第一条,来自大洋彼岸的新泽西州。
《数学年刊》的审稿结果出来了——
无需修改,直接发表。
按照审稿意见的说法,尽管论文在书写习惯和用词等方面仍然有一定提升空间,但相比于其内容可能对微分几何,乃至整个数学界所产生的影响而言,不应将注意力过多地放在这些无意义的细节上。
因此,编辑部决定将这篇论文插队刊载在下一期,也就是1999年第12期的数学年刊上,并将其作为当期杂志的封底。
最终的结果,属于意料之中。
不过,能如此顺利,以至于连小修都不需要,倒也算是个惊喜了。
毕竟这还是他两辈子以来第一次涉足理论数学领域。
当然,收到这封信邮件只意味着论文被接收。
这个年代还没有什么网络发表或者提前见刊之类的花样,想要看到论文,就只能等到11月杂志正式出版。
也就是数学年刊还算紧跟时代,会同步发行电子版。
如果搁在以前,或者其他期刊,那还得等实体书漂洋过海邮寄过来。
所以,这篇文章造成的影响,应该还要再等一阶段才能表现出来。
只不过,常浩南这个名字,显然已经因为这篇文章而在数学界混出了一些地位。
因为,跟审稿结果一起发过来的,还有一封署名为数学年刊编辑部高级编辑米凯尔·拉格斯泰特的邀请函。
邀请常浩南去普林斯顿参加1999年12月末举行的一场数学年会。
普林斯顿大学在数学界的地位自然不必多提,而能被数学年刊编辑部邀请,更是可以被当做一种殊荣。
不过么……
如果常浩南只是个单纯的数学家,那去长长世面倒也未尝不可。
毕竟,华人数学家虽然不少,但华夏国籍、并在华夏研究机构做出成就来的数学家,已经有些年头没出现过了。
但常浩南的身份毕竟复杂且特殊。
哪怕在国内出行,都得提前制订行程和安保规划。
如无必要,出国是不可能出国的。
不过,常浩南倒也没回信拒绝。
数学界嘛,怪人还是不少的。
他不回邮件也不去参会,很有可能会被当成佩雷尔曼那样的古怪奇才。
但要是直球拒绝,反而会搞得比较僵。
数学年刊和普林斯顿的面子,总归还是要给一点。
至于第二件,就是之前常浩南委派章亮平去办的事情,已经有结果了。
……
集团会议室里。
包括常浩南在内的七名领导班子成员分别在会议桌两边坐定。
自从航空动力集团自从正式成立以后,这还是第一次如此阵容齐整地开会。
“同志们。”
坐在首位的朱霖育率先开口:
“这次召集大家开会,除了对集团成立这几个月以来,各自的工作情况进行一个汇总以外,就是要讨论一下,我们和法国斯奈克玛集团之间的合作事宜。”
朱霖育毕竟是集团一把手。
常浩南找人调查也好,让人和法方进行接触也好,虽然是在自己的职权范围之内,但肯定是要向他报备的。
包括这次会议,也是前两天常浩南拿到章亮平给出的调查结果之后,建议朱霖育组织的。
因此,后者虽然不清楚具体细节,但也早就知道斯奈克玛找上来要求合作的事情。
但另外五个人听过之后纷纷面面相觑,显然有些惊讶。
不过,倒也没人在这种场合打断领导的话,只是静静地等待下文。
“浩南同志,你来介绍一下具体情况吧。”
朱霖育的声音把众人的注意力引到了常浩南身上。
“好。”
常浩南从公文包里掏出了早就准备好的材料。
“这件事情的起因,是大约半个月前,华夏航技集团那边收到了一封来自达索集团华夏大区的合作邀请函,希望能航空工业集团一起,研发一款航程更长的公务机,而我们,还有斯奈克玛集团,也在合作名单当中。”
“当然,这件事情听起来就有些奇怪,毕竟咱们国家的公务机需求目前还以个位数论,达索就算有提前布局蓝海市场,也没必要搞这么大的动作。”
“所以,我就先派了几名有经验的同志,跟对方进行试探性的接触,看看他们葫芦里到底卖的什么药。”
“然后很快就发现,公务机合作只是个不太高明的幌子,法国人在整个谈判过程中,始终在旁敲侧击地打探我们对于CFM56核心机的理解程度。”
说到这里,常浩南把一张纸放在投影仪的置物台上。
是一份会议纪要。
“CFM56?”
林左明茫然地看了看常浩南:
“我们集团好像没有以这个核心机为基础发展的型号?”
“确实没有。”
后者笑了笑:
“但法国人未必这么认为。”
常浩南说着换上了另外一张纸。
就是之前看过的那份英文报纸:
“目前,西方对于涡扇10发动机的了解,还停留在我们重新立项之前,也就是对标F110GE100发动机的那个状态,所以自然而然地认为,是在CFM56核心机基础上研发出来的。”
听到这里,其余几人都露出了忍俊不禁的表情。
“看来,是我们常总的动作太快,打了别人一个措手不及呦……”
朱霖育笑着打趣道。
会议室里顿时弥漫着快活的空气。
不过,毕竟正题还没有说完,因此很快恢复了严肃的气氛。
“我没记错的话,CFM56应该就是斯奈克玛集团和通用电气联合研发的。”
副总经理之一的邓世佑开口道:
“难道法国人是想找到证据,追究我们侵犯知识产权不成?”
“这就是我接下来要说的。”
常浩南拿出了另外一份英文报道,放到投影仪上。
只不过看日期,应该已经是今年上半年的报纸了:
“因为对方还没有明确表态,所以后面这些,都是我目前的推测。”
虽然他话是这么讲,但另外几人还是竖起了耳朵。
“上半年,其实就是巴尔干危机结束之后,大概是为了报复法国人率先宣布脱离盟军行动,通用电气宣布,对法国的新一代军用发动机项目展开合规性调查,虽然到现在也没给出个官方的调查结果,但从后续动作来看,相当于暂停了对法方目前在研的、计划用于阵风战斗机的M88涡扇发动机的技术支持。”
“这里要强调一下,CFM56的产权属于斯奈克玛和通用电气联合成立的CFM国际公司,而M88则是斯奈克玛单独研发的型号,在通用电气撤出支持之后,法方应当是遇到了无法解决的技术问题,导致发动机,包括阵风战斗机的量产都出现了障碍。”
实际上,M88的核心机并不完全等同于CFM56,理论上算是“法国自研”,但有相当一部分设计参照了F404和F110两款经典型号,甚至有些零部件干脆就是通用的。
“所以……”
林左明觉得自己好像听懂了,但又觉得剧情实在有点魔幻,因此稍微犹豫了一下之后才继续道:
“法国人用自家的核心机结果被美国人卡了脖子,恰好这个时候看到涡扇10正常装机,就以为我们对CFM56有独到的理解,所以想要来找技术援助?”
颇有一种……
难以描述的美。
“至少,这是可能性最大的一种解释。”
常浩南点点头。
他当然不会把话说死,但大家心里清楚,基本是八九不离十了。
一时间,会议室里陷入寂静。
谁也不知道该说点什么。
感慨,就是十分感慨。
尤其是像朱霖育这样的老同志,还知道80年代末我们试图找斯奈克玛进行技术指导的事情。
结果十年功夫过去,老师和学生的身份竟然来了个180°的转变。
过去的我你爱答不理,如今的我……
咳咳。
“所以常总,我们……真的能在涡扇发动机这块,给到法国人需要的帮助么?”
最后还是林左明打破了沉默:
“毕竟涡扇10其实跟CFM56毫无关系……”
常浩南稍微组织了一下语言:
“技术上讲,涡扇10的核心机比CFM56领先了一代,所以虽然我们没有深入研究过CFM56,很难像法国人希望的那样,给他们提供立等可取的解决方案,但真要是合作的话,帮他们把M88给完善起来,至少先让阵风战斗机顺利量产,还是没问题的。”
“当然,得等到涡扇10至少设计定型之后,否则我们也没那么多人手。”
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