第575章 给小日子挖个坑
第575章给小日子挖个坑
“想不到啊……想不到……”
怀国莫拧上手里的保温杯,脸上的表情中仍然带着些许难以置信:
“以前光听说咱们国家有的公司会这么干,把进口洗成国产,来满足上级单位的国产化率指标,结果现在看来,这没准还是从外面取回来的经嘞……”
半是讽刺半是幽默的一句话,算是打破了会议室里面有些僵硬的气氛。
“从另外一个层面考虑,这也说明我们国家在轴承领域的发展水平,恐怕要比我们想象的更高一些嘛。”
张东旭也跟着笑呵呵地接上了话,但紧接着就话锋一转:
“只不过,根据刚才浩南同志的说法,这里面的利润,却几乎都被拿过去贴牌的国外企业给赚走了,既没有让咱们的企业赚到钱,也没有让咱们国家的汽车成本降低,这是咱们,尤其是新志的装备工业司下一步需要解决的问题。”
“等到那个时候,再把这些事情一股脑全部曝光出来,就像波音-麦道并购案那样,跟欧洲人一起,打他们一个措手不及!”
常浩南稍稍调整姿势,并露出了一个笑容:
“我知道NSK集团在英国斯通豪斯有一家专营航空航天相关业务的分公司,目前正急于开拓欧洲方面的高端市场,我想,只要在项目里面稍微引导一下,就不难让欧洲人去使用他们的产品。”
常浩南的一句话,倒是让丁高恒的心态平静下来:
“你有什么计划?”
如果说,刚刚NSK和NTN的事情,给众人带来的心态更多还是出乎预料和看乐子,那么这一波点名,则几乎相当于往初泛涟漪的湖水里丢了一颗重磅炸弹。
根据他对常浩南的了解,这种时候,一般说明对方已经有想法,甚至有成熟的方案了。
“就拿小常刚刚举的几个例子来说,住友金属,是三峡工程二期引水设备的结构钢材供应商,而且是要浇筑到坝体内部永久使用的结构、三菱汽车大量供应解放军通勤和指挥车辆的整车和零部件、日立化成是我们国家集成电路的核心供应商之一,前几天跟科技委宋主任聊天的时候,他还说国内新建的半导体产业园要引入他们的技术……”
这個提议迅速引发了一阵共鸣。
因此,如果只是科工委一家搭台唱戏,难保不会遇到什么阻力。
其他人虽然没有说出口,但从眼神和表情判断,也都是差不多的意思。
“丁主任,这件事情,要想达到最好的效果,咱们得分两步走,配合着来。”
“到时候无论NSK是直接造假,还是跟这次一样从咱们国家采购然后再贴牌转卖,在敌明我暗的情况下,证据都不难获得。”
眼见这一段的情绪已经比较到位,常浩南又开始继续加码:
“实际上,根据我们目前发现的一些蛛丝马迹推测,轴承行业甚至有可能只是日企造假的冰山一角。”
坐在这个会议室里的,多少都搞过一些具体的业务工作。
常浩南说着轻轻拍了拍面前的另外一摞材料:
“但是通过对样品进行抽测,以及对企业和用户的走访调查,我们有足够的理由怀疑,包括神户制钢、住友金属、三菱汽车、三菱电机、日立化成在内的诸多企业,都有在产品质量和检测数据上造假的情况。”
国防科工委毕竟主要负责的还是国防工业,虽然过去也有军转民的企业和产品,但终究不是主业。
“基本不会有错。”
常浩南点了点头:
“因为对于大多数工业品,真正可靠的检测手段都是破坏性检测,因此只能对样品进行抽检,而这个过程里面的操作空间就实在太大了。”
“另一方面,我们火炬集团最近接了几个跟欧洲合作的业务。”
说日企造假,对于某些人来说无异于信仰崩塌。
毕竟,这个事情的波及范围实在太广。
本来还在绞尽脑汁地思考回去之后要如何落实操作的众人瞬间抬头,目光重新看向常浩南。
丁高恒已经有点坐不住了:
“这些年来日本企业跟我们的业务往来非常频繁,其中很多都涉及到最上面直接牵头的重大项目。”
如今猛地捞过来了装备工业司这么一块新职权,确实算是个新挑战。
“他们这种规模的造假,不可能单单针对华夏市场,我可以特地提高对零部件性能的要求,让NSK无法直接利用现有产品供货,再让国内的轴承集团事先做好准备,在那个节点上‘恰好’推出符合要求的型号。”
“要是这样的话,我得马上把情况汇报上去。”
日本企业在华耕耘十几年,再加上长时间潜移默化地舆论灌输,其背后的相关利益集团甚至要比之前的航空产业规模更大。
“一方面是在国内,尤其对于重点项目进行排查,加大对于日企产品的抽检力度和频率,搜集并保留证据,发现有问题的,暂时不要打草惊蛇,尽量拖住对方,同时寻找备选的供应商,尽量减少对于项目进度产生的影响。”
“NTN和NSK这两家公司的轴承产品,在业内名气很大,市场占比也不低,就连我们航天口,也有不少项目跟它们签过供应商合同。”
虽然洛轴和冰轴两家都不是科工委下属的企业,但无论是从供应链安全的角度,还是从经济角度讲,都绝对没有让日本人把贴牌钱赚走的道理。
这次开口的是上个月才新就任的另一位副主任连杰新,同时还兼任国家宇航局的局长:
“我看呐,今天会议结束之后,咱们几个业务部门回去都让下面查一下,看看还有没有类似的情况,如果有的话,就马上以产品欺诈的名义中止合作,把采购合同转到咱们国内的企业去!”
在众人的概念里,日本毕竟还算是个成熟的,甚至是相对老牌的工业国。
“这么多家企业,产品都有问题?”
“还有高手?”
“当然,其中具体要怎么做,是走法律程序还是有什么其他办法,我们还比较欠缺这方面的经验,需要原来机械工业部那边的同志发挥发挥作用”
不光是丁高恒的,还有更上面的。
刚刚一直没怎么说话,表情也始终比较放松的丁高恒几乎瞬间绷紧了脸色,整个人腾地坐直身子:
“你……能确定?”
“我们这一次,算是计划之外的突然袭击,所以查出来了不少有趣的结果。”
“很多供货合同都是持续几年甚至更长时间,抽检也都是按照周期进行,他们完全可以在检测周期进行正常交付,而在其他时候则以劣质产品充数,这么一来就算偶尔出事,也可以用工作失误之类的理由搪塞过去,不会引起大范围的怀疑。”
出一两个孤例还可以理解,但这种大面积出现的塌方式造假,已经完全突破了他们对于一个正常工业运行模式的理解。
他刚才之所以专门点名那几家企业,就是瞅准了对方在华夏这边的地位,以引起足够的重视。
“从我们国家进口产品再贴牌的情况目前还没发现。”
看到一副心急火燎样子的丁高恒,常浩南就知道自己今天的目的已经达到了。
说到这里,他一只手紧握成拳,重重敲了两下桌上堆叠起来的材料:
“这些东西,就先留作罪证吧!”
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“想不到啊……想不到……”
怀国莫拧上手里的保温杯,脸上的表情中仍然带着些许难以置信:
“以前光听说咱们国家有的公司会这么干,把进口洗成国产,来满足上级单位的国产化率指标,结果现在看来,这没准还是从外面取回来的经嘞……”
半是讽刺半是幽默的一句话,算是打破了会议室里面有些僵硬的气氛。
“从另外一个层面考虑,这也说明我们国家在轴承领域的发展水平,恐怕要比我们想象的更高一些嘛。”
张东旭也跟着笑呵呵地接上了话,但紧接着就话锋一转:
“只不过,根据刚才浩南同志的说法,这里面的利润,却几乎都被拿过去贴牌的国外企业给赚走了,既没有让咱们的企业赚到钱,也没有让咱们国家的汽车成本降低,这是咱们,尤其是新志的装备工业司下一步需要解决的问题。”
“等到那个时候,再把这些事情一股脑全部曝光出来,就像波音-麦道并购案那样,跟欧洲人一起,打他们一个措手不及!”
常浩南稍稍调整姿势,并露出了一个笑容:
“我知道NSK集团在英国斯通豪斯有一家专营航空航天相关业务的分公司,目前正急于开拓欧洲方面的高端市场,我想,只要在项目里面稍微引导一下,就不难让欧洲人去使用他们的产品。”
常浩南的一句话,倒是让丁高恒的心态平静下来:
“你有什么计划?”
如果说,刚刚NSK和NTN的事情,给众人带来的心态更多还是出乎预料和看乐子,那么这一波点名,则几乎相当于往初泛涟漪的湖水里丢了一颗重磅炸弹。
根据他对常浩南的了解,这种时候,一般说明对方已经有想法,甚至有成熟的方案了。
“就拿小常刚刚举的几个例子来说,住友金属,是三峡工程二期引水设备的结构钢材供应商,而且是要浇筑到坝体内部永久使用的结构、三菱汽车大量供应解放军通勤和指挥车辆的整车和零部件、日立化成是我们国家集成电路的核心供应商之一,前几天跟科技委宋主任聊天的时候,他还说国内新建的半导体产业园要引入他们的技术……”
这個提议迅速引发了一阵共鸣。
因此,如果只是科工委一家搭台唱戏,难保不会遇到什么阻力。
其他人虽然没有说出口,但从眼神和表情判断,也都是差不多的意思。
“丁主任,这件事情,要想达到最好的效果,咱们得分两步走,配合着来。”
“到时候无论NSK是直接造假,还是跟这次一样从咱们国家采购然后再贴牌转卖,在敌明我暗的情况下,证据都不难获得。”
眼见这一段的情绪已经比较到位,常浩南又开始继续加码:
“实际上,根据我们目前发现的一些蛛丝马迹推测,轴承行业甚至有可能只是日企造假的冰山一角。”
坐在这个会议室里的,多少都搞过一些具体的业务工作。
常浩南说着轻轻拍了拍面前的另外一摞材料:
“但是通过对样品进行抽测,以及对企业和用户的走访调查,我们有足够的理由怀疑,包括神户制钢、住友金属、三菱汽车、三菱电机、日立化成在内的诸多企业,都有在产品质量和检测数据上造假的情况。”
国防科工委毕竟主要负责的还是国防工业,虽然过去也有军转民的企业和产品,但终究不是主业。
“基本不会有错。”
常浩南点了点头:
“因为对于大多数工业品,真正可靠的检测手段都是破坏性检测,因此只能对样品进行抽检,而这个过程里面的操作空间就实在太大了。”
“另一方面,我们火炬集团最近接了几个跟欧洲合作的业务。”
说日企造假,对于某些人来说无异于信仰崩塌。
毕竟,这个事情的波及范围实在太广。
本来还在绞尽脑汁地思考回去之后要如何落实操作的众人瞬间抬头,目光重新看向常浩南。
丁高恒已经有点坐不住了:
“这些年来日本企业跟我们的业务往来非常频繁,其中很多都涉及到最上面直接牵头的重大项目。”
如今猛地捞过来了装备工业司这么一块新职权,确实算是个新挑战。
“他们这种规模的造假,不可能单单针对华夏市场,我可以特地提高对零部件性能的要求,让NSK无法直接利用现有产品供货,再让国内的轴承集团事先做好准备,在那个节点上‘恰好’推出符合要求的型号。”
“要是这样的话,我得马上把情况汇报上去。”
日本企业在华耕耘十几年,再加上长时间潜移默化地舆论灌输,其背后的相关利益集团甚至要比之前的航空产业规模更大。
“一方面是在国内,尤其对于重点项目进行排查,加大对于日企产品的抽检力度和频率,搜集并保留证据,发现有问题的,暂时不要打草惊蛇,尽量拖住对方,同时寻找备选的供应商,尽量减少对于项目进度产生的影响。”
“NTN和NSK这两家公司的轴承产品,在业内名气很大,市场占比也不低,就连我们航天口,也有不少项目跟它们签过供应商合同。”
虽然洛轴和冰轴两家都不是科工委下属的企业,但无论是从供应链安全的角度,还是从经济角度讲,都绝对没有让日本人把贴牌钱赚走的道理。
这次开口的是上个月才新就任的另一位副主任连杰新,同时还兼任国家宇航局的局长:
“我看呐,今天会议结束之后,咱们几个业务部门回去都让下面查一下,看看还有没有类似的情况,如果有的话,就马上以产品欺诈的名义中止合作,把采购合同转到咱们国内的企业去!”
在众人的概念里,日本毕竟还算是个成熟的,甚至是相对老牌的工业国。
“这么多家企业,产品都有问题?”
“还有高手?”
“当然,其中具体要怎么做,是走法律程序还是有什么其他办法,我们还比较欠缺这方面的经验,需要原来机械工业部那边的同志发挥发挥作用”
不光是丁高恒的,还有更上面的。
刚刚一直没怎么说话,表情也始终比较放松的丁高恒几乎瞬间绷紧了脸色,整个人腾地坐直身子:
“你……能确定?”
“我们这一次,算是计划之外的突然袭击,所以查出来了不少有趣的结果。”
“很多供货合同都是持续几年甚至更长时间,抽检也都是按照周期进行,他们完全可以在检测周期进行正常交付,而在其他时候则以劣质产品充数,这么一来就算偶尔出事,也可以用工作失误之类的理由搪塞过去,不会引起大范围的怀疑。”
出一两个孤例还可以理解,但这种大面积出现的塌方式造假,已经完全突破了他们对于一个正常工业运行模式的理解。
他刚才之所以专门点名那几家企业,就是瞅准了对方在华夏这边的地位,以引起足够的重视。
“从我们国家进口产品再贴牌的情况目前还没发现。”
看到一副心急火燎样子的丁高恒,常浩南就知道自己今天的目的已经达到了。
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