第369章 扬眉吐气!
第369章扬眉吐气!
传统上来说,一个独立国家要改变自己的关税,属于完完全全的内部事务,外人是没办法插手的。
至少不能直接插手。
但眼下这功夫的情况比较特殊。
华夏正在积极寻求加入世贸组织,并且已经完成了所需要的绝大部分谈判。
摆在这条路上仅剩的阻碍就是美国。
尽管随着白宫方面的态度发生转变,明眼人都能看出来,华夏入世这个事已经基本板上钉钉,无非就是一些具体的条件细节,以及加入的早晚还有悬念。
但是对于当事双方来说,最激烈的博弈才刚刚开始。
以这两个国家的体量,在最终入世条件上争取到哪怕一丝一毫的有利变动,最终落实下来都会产生巨大的利益,所以必须要抠住每一个细节才行。
而关税这种问题,自然会成为重点中的重点。
正常情况下,像这种把个位数关税直接拉到原来三倍的事情,是根本提都不会提出来的。
太离谱了。
毕竟WTO的宗旨里面就写着一条“调降各成员关税与非关税贸易障碍”。
但是现在波音和麦道的股价都已经跌到火烧眉毛,对于这些小事必定不会像是过去那样斤斤计较。
这一点,从他们跟欧盟那边达成的离谱协议中就能看出一二。
15%-20%的关税上限虽然离谱,但相比于那个十年内不能签订排他性供货协议的霸王条款来说,完全就是洒洒水。
常浩南敢提出这个想法,心里面其实还是比较有底气的。
实际上,在上一世,波音麦道并购案就是一笔烂账。
虽然在表面上给出了无数冠冕堂皇的理由,但本质就是双方高管为了自己(甚至都不是股东或者公司)的私利,裹挟如美国航空局和商务部整出来的一个狠活。
他们在宣布并购之前,甚至完全没有考虑过,如果有人插手其中会造成什么影响。
更别提搞个预案出来了。
毕竟是冷战刚刚结束正处在国力巅峰的美国人,有这种心态倒也正常。
结果被欧盟直接敲了一记闷棍。
空客在接下来的市场表现大爆发,很大程度上都得益于和波音之间达成的和解条款。
而这还是在华夏完全没站队,也没有设置任何阻碍的情况下。
如今受到欧洲和华夏合作的鼓舞,全世界稍微像样的国家都站在了波音的对立面上,局势对于后者而言显然更加糟糕。
否则也不会有那个协议里面堪称放飞自我的第三项了。
上一世这条内容同样存在,只不过授权对象仅仅局限于欧盟范围内的公司。
现在则是直接完全开放。
这种痛打落水狗的机会,不抓住那还是人?
只是他一个过去并未涉足过贸易领域、实际上也没有任何国际贸易相关教育背景的人,不适合像刚刚讨论航空问题一样过于强势和笃定。
所以才用了征求意见的语气。
而常浩南这边话音刚落,丁高恒就紧接着开了口:
“拉高对于部分航空产品的关税,确实有利于我们国家航空制造业的发展。”
“当然,有关贸易合作方面的事情,我们科工委不方便表态,还是听听经贸部门同志们的意见吧。”
能够坐在这间会议室里面的,哪个不是人精。
有些时候,别人咨询你的意见,那不是真的在咨询意见。
哪怕是平行的同级别部门,在不同情况下的话语权分量也是大有不同的。
要知道,虽然这是对外经贸合作部的主管领域,但能在波音麦道并购案上面盘活局面,靠的几乎完全是国防科工委最开始的提议,以及常浩南主持开发的关键核心技术。
现在常浩南已经明确表明了意见,丁高恒嘴上说着不方便,但意思显然是站在前者背后。
别说表态不支持了,哪怕犹豫一下都有很大问题。
“这一点没有问题。”
坐在常浩南斜对面的一个人赶紧表态:
“当然,我在这里没办法空口保证最后具体的结果,但回去之后我们会将这一要求通报给入世谈判代表团,提高航空产品关税上限这件事肯定能够落实。”
到他这里,已经非常有眼力见地把常浩南的建议给改成了要求。
“嗯,很好。”
丁高恒轻轻摸了摸下巴,露出了满意的表情,但紧接着又补充道:
“关键是整机,整机进口的关税一定要保证够高,如果能把零部件运到我们这里组装,就可以开低一点,另外,还是要和欧盟那边解释清楚,这一点不是针对他们,甚至可以先签个豁免协议,防止被美国人从中作梗,挑拨离间。”
尽管华夏和欧盟也是同床异梦,只是临时合作一下,但至少在谈判过程中不能出什么幺蛾子。
否则对双方都不好。
对外经贸合作部那边的代表赶紧点头,同时飞速记笔记。
……
这场会议一直开到了当天夜里,中间甚至还提供了一顿夜宵。
只不过后面的内容主要是涉及到反不正当竞争法的修改,以及未来的执行问题,对于常浩南和国防科工委来说就已经不是那么需要关注了。
散会之后,常浩南自然不可能被直接放走,而是又到丁高恒的办公室坐了一会。
“小常啊,我们就提出两个条件,应该不能算吃亏吧?”
在会议上没怎么发言而是专注记录的怀国莫翻阅着手中的本子,有点意犹未尽地问道。
没办法,被压抑久了,有这么一次占便宜的机会实在是难得。
“肯定不亏了。”
常浩南对于现在这个结果已经基本满意:
“给进口的整机增加关税,本来就等同于让鼓励波音把一部分总装工作放到我们那个新的产业园里面去,况且,这件事情对于我们来说最大的意义其实不在这些具体的东西上面。”
“波音选择和我们谈判这件事情本身,相当于向世界宣告,只要想在我国境内进行经营活动,即便企业并不注册在我国,也一样要遵从我们的行为法则,包括以后再出现这样类似的事情,我们都可以以此为依据,畅通无阻地推行我国商业法律的域外适用原则。”
“这在商业领域的意义,恐怕不亚于当年去打联合国军!”
上次活动的奖励已经发下去了,发给的是所有参与者中点赞数最多的两个,以及粉丝值最高的三个,每人1000点币,你们看一下。
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传统上来说,一个独立国家要改变自己的关税,属于完完全全的内部事务,外人是没办法插手的。
至少不能直接插手。
但眼下这功夫的情况比较特殊。
华夏正在积极寻求加入世贸组织,并且已经完成了所需要的绝大部分谈判。
摆在这条路上仅剩的阻碍就是美国。
尽管随着白宫方面的态度发生转变,明眼人都能看出来,华夏入世这个事已经基本板上钉钉,无非就是一些具体的条件细节,以及加入的早晚还有悬念。
但是对于当事双方来说,最激烈的博弈才刚刚开始。
以这两个国家的体量,在最终入世条件上争取到哪怕一丝一毫的有利变动,最终落实下来都会产生巨大的利益,所以必须要抠住每一个细节才行。
而关税这种问题,自然会成为重点中的重点。
正常情况下,像这种把个位数关税直接拉到原来三倍的事情,是根本提都不会提出来的。
太离谱了。
毕竟WTO的宗旨里面就写着一条“调降各成员关税与非关税贸易障碍”。
但是现在波音和麦道的股价都已经跌到火烧眉毛,对于这些小事必定不会像是过去那样斤斤计较。
这一点,从他们跟欧盟那边达成的离谱协议中就能看出一二。
15%-20%的关税上限虽然离谱,但相比于那个十年内不能签订排他性供货协议的霸王条款来说,完全就是洒洒水。
常浩南敢提出这个想法,心里面其实还是比较有底气的。
实际上,在上一世,波音麦道并购案就是一笔烂账。
虽然在表面上给出了无数冠冕堂皇的理由,但本质就是双方高管为了自己(甚至都不是股东或者公司)的私利,裹挟如美国航空局和商务部整出来的一个狠活。
他们在宣布并购之前,甚至完全没有考虑过,如果有人插手其中会造成什么影响。
更别提搞个预案出来了。
毕竟是冷战刚刚结束正处在国力巅峰的美国人,有这种心态倒也正常。
结果被欧盟直接敲了一记闷棍。
空客在接下来的市场表现大爆发,很大程度上都得益于和波音之间达成的和解条款。
而这还是在华夏完全没站队,也没有设置任何阻碍的情况下。
如今受到欧洲和华夏合作的鼓舞,全世界稍微像样的国家都站在了波音的对立面上,局势对于后者而言显然更加糟糕。
否则也不会有那个协议里面堪称放飞自我的第三项了。
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现在则是直接完全开放。
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只是他一个过去并未涉足过贸易领域、实际上也没有任何国际贸易相关教育背景的人,不适合像刚刚讨论航空问题一样过于强势和笃定。
所以才用了征求意见的语气。
而常浩南这边话音刚落,丁高恒就紧接着开了口:
“拉高对于部分航空产品的关税,确实有利于我们国家航空制造业的发展。”
“当然,有关贸易合作方面的事情,我们科工委不方便表态,还是听听经贸部门同志们的意见吧。”
能够坐在这间会议室里面的,哪个不是人精。
有些时候,别人咨询你的意见,那不是真的在咨询意见。
哪怕是平行的同级别部门,在不同情况下的话语权分量也是大有不同的。
要知道,虽然这是对外经贸合作部的主管领域,但能在波音麦道并购案上面盘活局面,靠的几乎完全是国防科工委最开始的提议,以及常浩南主持开发的关键核心技术。
现在常浩南已经明确表明了意见,丁高恒嘴上说着不方便,但意思显然是站在前者背后。
别说表态不支持了,哪怕犹豫一下都有很大问题。
“这一点没有问题。”
坐在常浩南斜对面的一个人赶紧表态:
“当然,我在这里没办法空口保证最后具体的结果,但回去之后我们会将这一要求通报给入世谈判代表团,提高航空产品关税上限这件事肯定能够落实。”
到他这里,已经非常有眼力见地把常浩南的建议给改成了要求。
“嗯,很好。”
丁高恒轻轻摸了摸下巴,露出了满意的表情,但紧接着又补充道:
“关键是整机,整机进口的关税一定要保证够高,如果能把零部件运到我们这里组装,就可以开低一点,另外,还是要和欧盟那边解释清楚,这一点不是针对他们,甚至可以先签个豁免协议,防止被美国人从中作梗,挑拨离间。”
尽管华夏和欧盟也是同床异梦,只是临时合作一下,但至少在谈判过程中不能出什么幺蛾子。
否则对双方都不好。
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只不过后面的内容主要是涉及到反不正当竞争法的修改,以及未来的执行问题,对于常浩南和国防科工委来说就已经不是那么需要关注了。
散会之后,常浩南自然不可能被直接放走,而是又到丁高恒的办公室坐了一会。
“小常啊,我们就提出两个条件,应该不能算吃亏吧?”
在会议上没怎么发言而是专注记录的怀国莫翻阅着手中的本子,有点意犹未尽地问道。
没办法,被压抑久了,有这么一次占便宜的机会实在是难得。
“肯定不亏了。”
常浩南对于现在这个结果已经基本满意:
“给进口的整机增加关税,本来就等同于让鼓励波音把一部分总装工作放到我们那个新的产业园里面去,况且,这件事情对于我们来说最大的意义其实不在这些具体的东西上面。”
“波音选择和我们谈判这件事情本身,相当于向世界宣告,只要想在我国境内进行经营活动,即便企业并不注册在我国,也一样要遵从我们的行为法则,包括以后再出现这样类似的事情,我们都可以以此为依据,畅通无阻地推行我国商业法律的域外适用原则。”
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