第257章 你来给我当副总师!
第257章你来给我当副总师!
常浩南想要借用713号电子设备验证机的原因也很简单。
他要测试那两具马上就要完工的干扰吊舱。
任何要上天的东西,都不可能只做地面测试。
而且干扰吊舱主要面对的对空搜索和火控雷达很多都没有对地搜索模式。
更何况脉冲多普勒雷达还有一个特点就是会滤掉低速目标,把吊舱固定在地上再拿一个雷达照射肯定是得不到什么有用的数据。
因此在确认设备通电可以正常工作、电路设计和程序编写也没问题之后,空中平台试验是必须的。
正常情况下,大家都是科工委下属的单位,713号机虽然是38所牵头搞的,但毕竟全国一盘棋,别人也不至于用不上。
然而常浩南刚刚说的是“下个星期就要用”。
这就是要插队的意思了。
虽然14所和38所隶属于同一个集团,关系算是很近,但亲兄弟还要明算账,更何况电科集团这么大个产业,不同研究所之间也是合作与竞争并存的。
正常情况下,要想插队还是比较难的。
不过,要是王晓模点头的话,情况就不太一样了。
毕竟他除了现在是电子科学研究院的常务副院长之外,还曾经是电科38所的创始人和老所长。
“713号机……现在应该是正在测试一个导引头,你们是要用来……做什么?”
“王院士您应该知道的,我跟徐研究员这次来14所是为了那个缴获的吊舱……”
这个事情虽然密级很高,但王晓模肯定是有权限的。
“这我当然知道。”
王晓模点了点头,脸上的表情透露出一些茫然,但语气中却带着点惊喜:
“但那东西不是上个月末的时候才被运回来么,难道你们这么快就给修好了?”
如果说刚刚10天拿出可行性论证报告的事情对于他来说还算是行外人不敢随便发表评论的话,那这个对干扰吊舱进行研究的项目可属于他的老本行,完全知道其中的工作量有多大。
更何况他也曾经看过那个吊舱。
虽然报告里面说是“残骸相对完整”,但那明显是以飞机坠毁的标准来算的。
以电子产品的标准来看,绝对称得上是粉身碎骨……
所以大家从一开始就没寻思过能修好它,只是想着能不能研究出一点东西来,最好能把那个给PD雷达制造假目标的功能复刻出来。
但是听眼前常浩南的意思,14所这是超常发挥了?
听到王晓模的猜测,常浩南赶紧否认:
“修好肯定不可能的,吊舱里面的储存器已经严重损毁,而且其中有不少元器件都是对我们严格禁运,市面上买不到的高级货。”
这样的回答让王晓模心里有些失落,毕竟刚刚有那么一瞬间他真的期待过。
但失落的同时也稍稍松了口气——
看来我对机载电子设备的认知还没出差错。
然而这种复杂的感情并没有持续太长时间。
因为常浩南紧接着说了下一句话:
“我们是初步研究过了那个吊舱,然后按照国内现有的技术水平修改了一下,造了两个功能一样的出来,预计下周就能生产出来开始测试。”
“……”
房间中的气氛一时间陷入了沉默。
王晓模用费解的眼神看着面前的常浩南,心里直犯嘀咕:
“难道我对机载电子设备的认知出了差错,那玩意实际上很简单?”
过了好长一会之后才再次开口问道:
“你做项目一直都是这么快的么?”
“呃……”
常浩南一时间有些不知道怎么回答这个问题:
“也还好吧,没有很快,主要是学过一些控制学的基础理论,恰好能跟那个吊舱的应变逻辑对上,另外就是同志们的工作效率也很高。”
这话乍一听是在谦虚,但从说话方式上就已经间接地表明了说话人的领导者身份。
“既然如此,那你们的测试流程应该也用不了太长时间。”
逐渐从震惊中走出来的王晓模赶紧点头答应:
“我这就去给你们联系,下周随时可以去阎良试飞,38所那边也会尽全力配合。”
毕竟是他的老单位,这点面子还是有的。
常浩南赶紧道谢。
“那真是太感谢您给我们行这个方便了。”
“感谢就不必了,都是事关国防安全的关键项目,你也不是在给自己某私利。”
王晓模摆了摆手:
“不过,我也有个条件。”
“您说。”
“等到这个预警机项目定下来之后,你得来给我当总师。”
王晓模这波也是突出一个语不惊人死不休。
“啊?”
这下轮到常浩南懵逼了:
“项目总师不应该是您……”
话说到一半他突然想起来,因为预警机同时跟雷达以及航空两个领域强相关,因此好像实行的是独特的双总师制度,也就是一个电科集团的总师和一个航空工业的总师。
果不其然,王晓模解释道:
“总师确实是我,所以只能委屈你在明面上挂副总师的牌子了,不过在职权上不会少了你的,这段时间我发现我们电科出身的人很难在短时间内理解飞机设计本身的需求,所以计划由我自己来牵头,具体任务由双方分别派人挂副总师合作进行。”
还没等常浩南回答,他又紧接着补充道:
“别说你不能干,我虽然不是搞航空出身的,但工程这东西有它内在的共通性,我很确定你比跟我合作过的至少绝大多数航空工程师要更强,绝对有这个能力和水平扛起担子来。”
实际上,在经过及其短暂的思考之后,常浩南本来也没打算拒绝。
不管效率再怎么高,哪怕成功搭上9910工程这条线,立项也是个颇为费神的工作,如今是3月末,正常情况下,怎么也要到7-8月份才能正式把项目给拉扯起来。
那个时候他总归已经有个学士学位了。
主要在本科毕业之前,常浩南实际上顶着个高中学历,就算现在上面已经挂了他的名字,大概率可以特事特办,但高中学历当副总师这种事还是太扎眼了。
就跟博士入学之后马上毕业这种事一样。
不是不能,主要是没必要。
常浩南目前在科工委系统内部调动资源的能力,大概也不弱于一个中等级别的型号总师了。
但有了学士学位的话就还好,不少设计师都是先成名然后才再拿到的更高学位。
只是有点对不起远在南郑的梁绍修了。
在原来的时间线上,这个位置本来应该是他的……
“好吧,我同意。”
见到常浩南点头,踌躇满志的王晓模兴奋起来:
“那就这样,在递交上去的项目报告里,暂时确定我作为项目总师,小常同志你和182厂的梁绍修同志分别作为航空工业方面的第一和第二副总师,周群和吴曼青同志分别作为我们电子科技方面的第一和第二副总师,如何?”
那常浩南当然是没意见了。
有梁绍修的加入,意味着他不用时时刻刻被绑在这个预警机项目上,只需要解决一些关键的技术问题即可。
并且,虽然多达四个副总师的设计让这个岗位的含金量稍微有些降低,但这依然是他两辈子加起来第一次获得这样的机会。
要说不兴奋那绝对是扯淡。
总之,飞行平台测试,以及预警机项目的事情就这样一起定下来了。
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他要测试那两具马上就要完工的干扰吊舱。
任何要上天的东西,都不可能只做地面测试。
而且干扰吊舱主要面对的对空搜索和火控雷达很多都没有对地搜索模式。
更何况脉冲多普勒雷达还有一个特点就是会滤掉低速目标,把吊舱固定在地上再拿一个雷达照射肯定是得不到什么有用的数据。
因此在确认设备通电可以正常工作、电路设计和程序编写也没问题之后,空中平台试验是必须的。
正常情况下,大家都是科工委下属的单位,713号机虽然是38所牵头搞的,但毕竟全国一盘棋,别人也不至于用不上。
然而常浩南刚刚说的是“下个星期就要用”。
这就是要插队的意思了。
虽然14所和38所隶属于同一个集团,关系算是很近,但亲兄弟还要明算账,更何况电科集团这么大个产业,不同研究所之间也是合作与竞争并存的。
正常情况下,要想插队还是比较难的。
不过,要是王晓模点头的话,情况就不太一样了。
毕竟他除了现在是电子科学研究院的常务副院长之外,还曾经是电科38所的创始人和老所长。
“713号机……现在应该是正在测试一个导引头,你们是要用来……做什么?”
“王院士您应该知道的,我跟徐研究员这次来14所是为了那个缴获的吊舱……”
这个事情虽然密级很高,但王晓模肯定是有权限的。
“这我当然知道。”
王晓模点了点头,脸上的表情透露出一些茫然,但语气中却带着点惊喜:
“但那东西不是上个月末的时候才被运回来么,难道你们这么快就给修好了?”
如果说刚刚10天拿出可行性论证报告的事情对于他来说还算是行外人不敢随便发表评论的话,那这个对干扰吊舱进行研究的项目可属于他的老本行,完全知道其中的工作量有多大。
更何况他也曾经看过那个吊舱。
虽然报告里面说是“残骸相对完整”,但那明显是以飞机坠毁的标准来算的。
以电子产品的标准来看,绝对称得上是粉身碎骨……
所以大家从一开始就没寻思过能修好它,只是想着能不能研究出一点东西来,最好能把那个给PD雷达制造假目标的功能复刻出来。
但是听眼前常浩南的意思,14所这是超常发挥了?
听到王晓模的猜测,常浩南赶紧否认:
“修好肯定不可能的,吊舱里面的储存器已经严重损毁,而且其中有不少元器件都是对我们严格禁运,市面上买不到的高级货。”
这样的回答让王晓模心里有些失落,毕竟刚刚有那么一瞬间他真的期待过。
但失落的同时也稍稍松了口气——
看来我对机载电子设备的认知还没出差错。
然而这种复杂的感情并没有持续太长时间。
因为常浩南紧接着说了下一句话:
“我们是初步研究过了那个吊舱,然后按照国内现有的技术水平修改了一下,造了两个功能一样的出来,预计下周就能生产出来开始测试。”
“……”
房间中的气氛一时间陷入了沉默。
王晓模用费解的眼神看着面前的常浩南,心里直犯嘀咕:
“难道我对机载电子设备的认知出了差错,那玩意实际上很简单?”
过了好长一会之后才再次开口问道:
“你做项目一直都是这么快的么?”
“呃……”
常浩南一时间有些不知道怎么回答这个问题:
“也还好吧,没有很快,主要是学过一些控制学的基础理论,恰好能跟那个吊舱的应变逻辑对上,另外就是同志们的工作效率也很高。”
这话乍一听是在谦虚,但从说话方式上就已经间接地表明了说话人的领导者身份。
“既然如此,那你们的测试流程应该也用不了太长时间。”
逐渐从震惊中走出来的王晓模赶紧点头答应:
“我这就去给你们联系,下周随时可以去阎良试飞,38所那边也会尽全力配合。”
毕竟是他的老单位,这点面子还是有的。
常浩南赶紧道谢。
“那真是太感谢您给我们行这个方便了。”
“感谢就不必了,都是事关国防安全的关键项目,你也不是在给自己某私利。”
王晓模摆了摆手:
“不过,我也有个条件。”
“您说。”
“等到这个预警机项目定下来之后,你得来给我当总师。”
王晓模这波也是突出一个语不惊人死不休。
“啊?”
这下轮到常浩南懵逼了:
“项目总师不应该是您……”
话说到一半他突然想起来,因为预警机同时跟雷达以及航空两个领域强相关,因此好像实行的是独特的双总师制度,也就是一个电科集团的总师和一个航空工业的总师。
果不其然,王晓模解释道:
“总师确实是我,所以只能委屈你在明面上挂副总师的牌子了,不过在职权上不会少了你的,这段时间我发现我们电科出身的人很难在短时间内理解飞机设计本身的需求,所以计划由我自己来牵头,具体任务由双方分别派人挂副总师合作进行。”
还没等常浩南回答,他又紧接着补充道:
“别说你不能干,我虽然不是搞航空出身的,但工程这东西有它内在的共通性,我很确定你比跟我合作过的至少绝大多数航空工程师要更强,绝对有这个能力和水平扛起担子来。”
实际上,在经过及其短暂的思考之后,常浩南本来也没打算拒绝。
不管效率再怎么高,哪怕成功搭上9910工程这条线,立项也是个颇为费神的工作,如今是3月末,正常情况下,怎么也要到7-8月份才能正式把项目给拉扯起来。
那个时候他总归已经有个学士学位了。
主要在本科毕业之前,常浩南实际上顶着个高中学历,就算现在上面已经挂了他的名字,大概率可以特事特办,但高中学历当副总师这种事还是太扎眼了。
就跟博士入学之后马上毕业这种事一样。
不是不能,主要是没必要。
常浩南目前在科工委系统内部调动资源的能力,大概也不弱于一个中等级别的型号总师了。
但有了学士学位的话就还好,不少设计师都是先成名然后才再拿到的更高学位。
只是有点对不起远在南郑的梁绍修了。
在原来的时间线上,这个位置本来应该是他的……
“好吧,我同意。”
见到常浩南点头,踌躇满志的王晓模兴奋起来:
“那就这样,在递交上去的项目报告里,暂时确定我作为项目总师,小常同志你和182厂的梁绍修同志分别作为航空工业方面的第一和第二副总师,周群和吴曼青同志分别作为我们电子科技方面的第一和第二副总师,如何?”
那常浩南当然是没意见了。
有梁绍修的加入,意味着他不用时时刻刻被绑在这个预警机项目上,只需要解决一些关键的技术问题即可。
并且,虽然多达四个副总师的设计让这个岗位的含金量稍微有些降低,但这依然是他两辈子加起来第一次获得这样的机会。
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